联轴器校正后仍不平衡的原因
 
  对于经过校正的联轴器组合件潜在不平衡因素,分别在以下各条中说明。
  
  a)平衡校正公差;
  
  b)平衡试验机的误差;
  
  c)平衡用心轴组合件的不平衡量;
  
  d)心轴组合件安装面的偏心量;
  
  e)联轴器对中面的偏心量;
  
  f)联轴器对中面的间隙;
  
  g)附件的不平衡量;
  
  h)其他因素。  
  
  1、平衡校正公差,平衡校正公差是无需做进一步校正的最大不平衡量
  
  2、平衡试验机的误差,平衡试验机的误差因素有:除驱动机外所有机器设备的灵敏度近考虑驱动机的误差
  
  3、平衡用心轴组件的不平衡,平衡用心轴组件的不平衡是由于心轴组件上所有零件在一起的综合不平衡,包括心轴,半联轴器,衬套,键,螺母,螺栓等
  
  4,心轴组件安装面的偏心量,该偏心量是指安装有联轴器组件或零件的心轴组件表面对于平衡操作的旋转轴线的偏心量
  
  5、联轴器对中面的偏心量,该偏心量指在平衡操作之后再进行装配或重安装时任意一个对中面的偏心量。
  
  6、联轴器对中面的间隙,联轴器对中面间隙指平衡操作后重新安装时候,允许联轴器零件或组件的重心轴线有相应的径向位移,把联轴器视为一个组件 进行平衡,则潜在的径向位移和正个径向间隙等。
  
  7、附近的不平衡,附件的不平衡指由联轴器所有附件引起的不平衡,这些附件包括,螺栓,螺母,垫圈,弹簧,定位板,键等等
  
  8、其它原因,除了以上简单的几个因素,任何影响不平衡因素,都尽量考虑到。
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