膜片联轴器和一般联轴器有什么区别
 
  膜片联轴器一般指的是一套膜片联轴器上装有两组膜片,其具有机械强度高、承载能力大、质等优点,其安装简单,可靠性好,因其具有中间轴,它的相对位移补偿性非常好,膜片联轴器适用于中、高速、大转矩轴系传动。以及各种机械装置载荷变化不大的轴系传动,通用性极强。所以膜片相对应联轴器本身来说属于易损件了,工厂一般情况下需要多备几套联轴器膜片。
  
  膜片联轴器具有明显的减震作用,无噪声,无磨损、寿命长,适应高温(-80+300)和恶劣环境中工作,在冲击和震动的情况下动行,传动效率高,可达99.86%。特别适用于中、高速大功率传动,结构简单、重量轻、体积小、装拆方便。不必移动机器即可装拆,不需润滑,能准确传递转速,运转无转差,转度快。
  
  安装前应清洗两轴端面,检查端面键槽口等配合情况,安装以后,正常运转一个班,必须检查所有螺钉,如发现松动,必须拧紧,这样反复几个班,以保证不会松动,为了防止膜片在高速运转发生的微动磨损,导致膜片螺栓孔出现微裂而损坏。
  
  膜片联轴器的特点
  
  1、结构简单、体积小巧且拆卸方便,中间轴型式结构的膜片联轴器可以在不移动机器的情况下完成拆卸;
  
  2、金属膜片联轴器能够传递更大的扭矩,能有效吸收两轴安装时产生的角度、轴向和径向偏差,具有高精度和零间隙的特点,广泛应用于高精度的传动场合,如精密电子制造设备;
  
  3、膜片联轴器具有高扭矩刚性的特点,常用于高扭矩和高速运动中,如高速列车的能量设备输出部件;
  
  4、耐高温,耐酸碱腐蚀能够在高温恶劣的环境中使用,可有效抵抗设备运行中的冲击、振动。
  
  膜片联轴器膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器,不用润滑,结构较紧凑,强度高,使用寿命长,无旋转间隙,不受温度和油污影响,具有耐酸、耐碱、防腐蚀的特点,适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动,广泛用于各种机械装置的轴系传动,纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空(直升飞机)、舰艇高速动力传动系统,经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。
  
  联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移);以及缓和冲击、吸振。
  
  常用的联轴器大多已标准化或规格化,一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算;转速高时还需验算其外缘的离心力和弹性元件的变形,进行平衡校验等。
  
  一般联轴器功能: 当轴与轴要联接传达动力时,一般有用皮带轮或齿轮做联接,但若要求两轴要在一直线上且要求等速转动的话,则必须使用联轴器来联接。而因加精度、轴受热膨胀或运转中轴受力弯曲等,将使两轴间的同心度产生变化,因此可用柔性联轴器当作桥梁来维持两轴间的动力传达,并达到吸收两轴间的径向,角度及轴向偏差,进而延长机械的寿命,提高机械的品质。
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